使破磨回路的效率達到高的問題可能發生于下述三個階段：
(1)設計階段，必須根據加工設備的型式、數量和大小選擇更好的破碎流程;
(2)運行階段，必須為回路處于離線時的那些可變變量選擇正確值，但處于在線時這些變量則為定值，例如旋流器進料口的直徑和旋渦溢流管的直徑;
(3)連續運行階段，必須補償回路給礦的變化，否則回路產品就要出現所不希望的變化。
前兩個問題由更好化來考慮，即從若干可能方案中進行好的選擇，最后一個問題則有控制來考慮。
考慮更好化問題時，所引起的一些典型問題有：
(1)在破碎回路中，當改變篩孔、破碎機排礦口、給礦率和給礦粒度時，給礦與產品粒度間的關系如何？
(2)在棒磨機或球磨機回路中，當改變給礦率或給礦粒度或者分級條件時，給礦粒度和產品粒度的關系如果？
(3)在裝有數臺磨機和分級機的回路中，更好流程如何？
(4)對同一生產任務而言，使用一臺大型設備比使用兩臺小型設備的效率如何？
大概解決更好問題的好辦法是用模擬研究可行方案?！澳M”意味著“模仿”或“類似”，根據這種見解，作為有意義的表示方法考慮模擬式用數學模型。
為使磨碎回路性能更好的采用模擬方法的理由是它比經驗方法能更快、更省和更準確地提供要用的適宜數學模型。從理論上講，模型應該包括描述礦石和設備單值物理性能的各種參數，但是因為過程的物理現象是復雜的，所以不能做到這一點。
只有在最簡單的過程中才能闡明關于礦石變成產品這一事件的物料過程，例如，創造和控制簡式沖擊碎礦機處理單層相同顆粒的條件下使碎塊重碎不經過初碎。
破碎機的事件過程是復雜的。對筒式磨機和振動磨機只是定性地了解給礦變成產品這一事件。因此。還不能用全面而確切的方法寫出包括全部物理因素的過程模型。不能完全按照最初的原理研制模型。
由于給礦特性、操作變量和設計變量是已知的，所以只要能預測產品的特性，不太準確的過程模型用于過程模擬已足夠了。
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